Agence de voyages receptive en la Cerdanya, Cerdagne, Capcir et Conflent
600 042 656
0745575317
Horaires
REMARQUES IMPORTANTES :
N'ATTENDEZ PAS LA DERNIÈRE MINUTE POUR ACHETER VOTRE BILLET OU
VOUS COUREZ LE RISQUE DE MANQUER DE PLACE.
LES BILLETS À 5 € SONT GÉNÉRALEMENT VENDUS RAPIDEMENT CAR ILS SONT PLACES LIMITÉES ET LEUR NOMBRE DÉPEND DE LA LONGUEUR DU TRAIN,
Donc, comme la note précédente,
N'ATTENDEZ PAS POUR ACHETER VOTRE BILLET LE DERNIER JOUR.
ALLEZ DIRECTEMENT À LA GARE OU ACHETEZ VOTRE
BILLET EN LIGNE SUR SA PAGE OFFICIELLE
Informations générales et un peu d'histoire
Le Petit Train Jaune - Le Train Groc - Le Train Jaune. Appelez-le comme vous voulez... mais nous recommandons vivement cette visite qui a été créée il y a plus de 100 ans.
Son itinéraire actuel va de Villefranche de Conflent à Latour de Carol-Enveitg.
Le projet ferroviaire qui relierait les municipalités de Villefranche-de-Conflent et Mont-Louis-La Cabanasse a été créé en 1910 et était considéré comme assez farfelu à l'époque. L'objectif de sa création était de sortir de l'isolement les résidents de la région de la Cerdanya et de pouvoir les connecter au Conflent.
Il a fallu 30 ans pour que le projet ferroviaire du Petit Train Jaune voie enfin le jour. Les difficultés du parcours dans un environnement montagneux (et précieux) et l'arrivée d'une solution technique appropriée justifient ce retard.
En 1911, c'est au tour du tronçon Mont-Louis/Bourg-Madame. Bourg-Madame sera le terminus de la ligne jusqu'en 1927.
Plus tard, la ligne du train jaune serait reliée à une autre ligne de chemin de fer, dans ce cas, avec la gare internationale Latour-de-Carol/Enveitg qui communique avec la municipalité de Puigcerdà en Espagne.
L'impressionnant itinéraire du Petit Train Jaune est accompagné de 650 œuvres d'art,
19 tunnels et 2 ponts exceptionnels : le viaduc de Séjourné, inscrit à l'inventaire complémentaire des monuments historiques en 1994, et le pont Gisclard, déclaré monument historique en 1997. Ce dernier est le plus ancien pont suspendu ferroviaire de France et le seul encore actif. Le Train Jaune reste aujourd'hui un moyen de transport essentiel pour relier la partie occidentale des Pyrénées-Orientales, car la route nationale est fermée périodiquement en raison de la neige ou des éboulements de rochers.
Prochainement, nous mettrons à jour la rubrique avec toutes les activités que vous pouvez faire selon la région que vous décidez de visiter : VILLEFRANCHE DE CONFLENT-FONTPEDRUSE, MONT LOUIS-BOLQUERE-FONTROMEU ou SAILLAGOUSE-BOURG-MADAME-LATOUR DE CAROL. Ce dernier domaine comprendra une visite à LLÍVIA.